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技術文章 / article
濟南一諾鋼絲繩疲勞試驗機試驗過程以及試驗結果公布
2022-02-12 瀏覽次數：137
濟南一諾試驗機鋼絲繩疲勞試驗機
GPLW-10微機系列鋼絲繩彎曲疲勞試驗機依據GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規范》、GB8903《電梯用鋼絲繩》、GB/T12347《鋼絲繩彎曲疲勞試驗方法》GB/T 24478《電梯曳引機》等，對電梯用鋼絲繩和不銹鋼鋼絲繩進行疲勞壽命分析的試驗。可以預置試樣彎曲疲勞次數，試樣到達預置疲勞次數后會自動停機，試樣破斷后也會自動停機并報警。
鋼絲繩試樣模擬電梯運行的實際工況以一定的包角繞過試驗輪(曳引輪)，并對其施加張力，以一定的頻率反復彎曲，考核鋼絲繩承受彎曲疲勞的性能。
設備采用曵引輪作為力試驗輪，試驗輪可根據不同的鋼絲繩規格進行更換，鋼絲繩包角、張力、試驗速度均可以調節。
設備應由試驗輪、導向輪、固定輪、包角調整裝置、顯示裝置、傳動系統、力加載系統、控制系統等部分組成。
該款疲勞壽命試驗機專門用于檢測電梯用鋼絲繩彎曲疲勞試驗，試驗前先在不受拉伸的條件下測量鋼絲繩子試樣的實際直徑，再將其模擬電梯運行的實際工況以一定的包角繞過試驗輪，并結其施加張力，以一定的頻率反復彎曲，每運行5萬次后停機，檢查鋼絲繩的折斷情況，并測量鋼絲繩直徑，直至完成規定的試驗次數或鋼絲繩損壞，以此考核鋼絲繩承受彎曲疲勞的性能；設備采用曵引輪作力試驗輪，試驗輪可根據不同的鋼絲繩規格進行更換，鋼絲繩包角、張力、試驗速度均可以調節。
依據標準：
1、GB 7588 電梯制造與安裝安全規范
2、GB 8903 電梯用鋼絲繩
3、GB/T 12347 鋼絲繩彎曲疲勞試驗方法
4、GB/T 24478 電梯曳引機
2021年12月20日依據GB/T12347《鋼絲繩彎曲疲勞試驗方法》濟南一諾試驗機設計部和生產部進行了鋼絲繩彎曲疲勞試驗。試驗的全部過程，主要包括試驗目的、試驗方法、試驗輪導向輪直徑、試驗參數、試驗結果等。試驗完成后，對整體磨損、直徑等值減少量、表面斷絲、拆股斷絲、試驗前后破斷拉力等進行了統計分析。
破斷拉伸試驗
破斷拉伸試驗采用 《GB/T8358-2014 鋼絲繩實際破斷拉力測定方法》 中5.3條套壓法試樣制備破斷拉伸鋼絲繩試樣，試樣最小有效長度為30d~2 000 mm。
破斷拉伸鋼絲繩試樣 1：在鋼絲繩彎曲疲勞試驗機驅動卷筒上最外側選取一段，這一段鋼絲繩在進行鋼絲繩彎曲疲勞試驗機一直在驅動卷筒上，受到鋼絲繩彎曲
疲勞試驗影響較小，截取長度 5 m 的鋼絲繩，制作破斷拉伸鋼絲繩試樣1，在300 t臥式拉力試驗機 上進行破斷拉伸試驗。
破斷拉伸鋼絲繩試樣 2：試驗后，選取試驗鋼絲繩上一端選在集中斷絲區的端點，表面完好，沒有達到報廢條件的試驗鋼絲繩上截取長度 5 m 的鋼絲繩，制作破斷拉伸鋼絲繩試樣2，在 300 t 臥式拉力試驗機上進行破斷拉伸試驗。
試樣1破斷拉伸試驗曲線如圖1所示，最大拉伸力為 849.0 kN。試樣 2 破斷拉伸試驗曲線如圖 2 所示，最大拉伸力為836.7 kN，與試樣1相比，試樣2破斷拉力沒有明顯降低。
